百年前上海立交桥元老、川沙火车站是什么样子的？川沙古镇雨中游
作者：心天翁现在的上海川沙，世人知道的都是浦东机场、迪士尼乐园和正在建设中的沿海高铁站。其实在100年前的这里，曾经有一条连接上海市区和川沙的蒸汽机车线路，而且还是由中国教育家、实业家、政治家、中国民主同盟主要发起人之一的黄炎培先生发起筹建的。
这条铁路就是上川铁路，于1922年2月开工建设，全长35.35公里，1975年拆除改为公路。
当时的川沙火车站设于川沙老城区北门外，为便利小火车通行还在附近建造了一座旱桥，由时任川沙县长题名“飞虹复道”，这种旱桥比上海市区最早的铁路立交桥共和新路旱桥早了31年，是上海立交桥的元老。
虽然川沙火车站和旱桥均已拆除，但为了纪念这段历史，2001年在上川铁路川沙火车站旧址，复原了“飞虹复道”的旱桥、以及火车站台，并购置了与当年上川铁路机车制造年代和规模相同的蒸汽车一辆，与旧址、旱桥一起重现了百年前的那个时光。
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这次去川沙古镇游览，正值小雨淅沥，虽然打湿了衣袖和裤脚，但仍兴致勃勃，拍了很多照片，再次了解到了川沙曾经辉煌的历史，每次过来，总是有不一样的收获和感受，这也是旅游的意义所在吧，也是不顾风雨频繁外出的初心所在。 原是横跨王桥街的旱桥洞 现在向东移到了川黄路。火车站原址在现烈士陵园南侧。 其实城市轨道交通，全国上海是最早的，记得我小时候去川沙，经常坐小火车，(小火车就是城市轨道交通〉。票价便宜，按站算。 曾经全国有名的强县，结果随着浦东的开发开放被奉献了自己成全了别人，曾经的小弟一个个都爬到老大哥头上了，川沙彻底落寞了，悲凉啊 旱桥小时候一直路过，那时候早已没了小火车，但桥还在，一直很好奇为什么桥下是路而不是河，可惜就是一直路过一直好奇但没有亲自走上一走 这个曾经历史上浦东唯一县城似乎已经被遗忘了 以前去小舅舅家，小火车到小湾站下，表哥摇船接我们，一路河道密布，两岸青葱翠绿，不时闻到柴禾大灶煮饭炒菜香味和酒糟香，鸡鸣狗叫鸭呱呱，虽彼时年代不富裕，吃工分饭，田园风光农家恬淡的生活很是清馨祥和的！舅舅家前门满地草头，后面是竹林，风吹竹林沙沙响。表哥带我去拷浜，一下午捞了十几条鲫鱼四条黑鱼，晚上舅妈做了有肉有鱼有蔬一桌菜，其乐融融！有感而发。 起点好像是高庙那里，我6岁还是7岁的时候乘过。[呲牙][呲牙] 我读陆行中学正好拆火车铁轨 川沙的小火车，勾起了我童年的记忆
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