《浦东枢纽地区规划》：涉及祝桥大部分用地，将辐射川沙惠南地区
作者：南汇发展动态https://p26.toutiaoimg.com/large/tos-cn-i-qvj2lq49k0/b03b9c3f6a334057ba348110ba2e0535
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浦东综合交通枢纽（以下简称“浦东枢纽”）由浦东国际机场和铁路上海东站组成，为川杨河、浦东国际机场东侧围区、下盐公路、浦东运河围合的区域，涉及祝桥镇大部分用地及川沙新镇、惠南镇和合庆镇少量用地，规划面积约155平方公里，包括84平方公里主功能区和71平方公里拓展区。
主功能区包含7平方公里左右的核心区，核心区中2.2平方公里为铁路上海东站枢纽核心区，核心区是浦东枢纽地区近阶段重点开发区域。
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世界级综合交通枢纽。增加海运空运航线资源，推动扩大航权安排，完善国际多式联运集疏运体系，提升海铁联运水平，打造成为江海空铁公“五位一体”、紧密联接长三角与全世界的世界级交通枢纽。
全球资源配置和交换新平台。依托以浦东国际机场和铁路上海东站为核心的交通枢纽，建立全球物质、人才、信息资源的汇聚和交换中心。联动自贸区临港新片区，在扩大改革开发进程中，进一步成为上海“五个中心”建设的重要载体，为上海提升全球资源支配能力提供战略支撑。
国际国内总部办公集聚区。依托空港和高铁的无缝衔接，以及与城市中心的便捷联络，重点吸引强调全球化交流和便捷可达性的国际商贸商务、总部经济以及科技研发等功能，吸引跨国公司分支机构以及本土企业总部集聚，强化上海“全球城市”的枢纽性和连通性。
城市发展的全时活力极核。结合自由贸易试验区政策和上海作为全球物流港的优势条件，充分实现“站城融合”，引入高品质的教育、文化、医疗等国际化设施，集聚全球消费市场要素，提供多层次的国际化商品和服务，打造全时活力的临空国际社区，实现产业功能与城市功能的多维复合，成为上海城市发展东西主轴东部端点核心增长极。
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参与全球经济分工的前沿地。把握上海在全球贸易、航运、金融领域能级提升的有利趋势，以及沿海大通道进一步打通的机遇，助力长三角更多的城市参与到全球范围内的产业分工，深度融入全球贸易网络，成为全球与长三角城市群进行对话交流、资源链接的第一站。
承载全球城市核心功能的临空都市区。结合地区空铁特色，汇聚具有临空、临铁需求的特色商贸功能、航运金融功能、打造航空创新平台，塑造浦东枢纽地区的文化品牌，成为上海具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市建设中资金、技术、人力资源的集聚平台。
港产城融合发展的新范本。整合公共服务、生态宜居、旅游度假、生态休闲等需求，与周边区域发展衔接，注重产城融合和国际生态社区理念的体现，提升城市建设与服务水平，成为浦东新区生活品质提升的服务中心，高品质的城市未来社区典范，为上海吸引全球创新人才与产业资源提供空间保障。
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机场功能片区：
基本形成以江镇河、G1503、闻居路、机场围场河围合的区域，包含浦东国际机场、机场综合保税区及机场镇产业带部分用地。以浦东国际机场四期扩建工程建设为契机，进一步提升机场客货运、综合配套、保税物流商贸功能，预留机场扩建空间，机场综合保税区预留向北的扩区空间。结合铁路上海东站建设形成综合交通枢纽，与城镇功能协调发展，加强高端航空航运要素资源的集聚，打造以航空运输、航空后勤服务、综合物流、要素交易等为主导功能的功能片区。
祝桥核心片区：
主要为凌空路以东、闻居路以南、机场围场河以西、S32以北的区域，包含浦东枢纽核心区和祝桥集镇。其中浦东枢纽核心区通过存量用地更新，集中发展商务办公和航运高端配套服务功能，打造具有国际资源配置能力的综合交通枢纽及核心服务区，吸引包括区域高等级公共服务设施、总部办公、特色会展、文化展演、酒店、商业购物、科技研发以及配套居住等功能，兼顾祝桥镇区公共服务需求。
依托核心区功能延伸和辐射效应，优化提升祝桥集镇的功能格局和城镇品质，打造成为祝桥国际社区。建议结合祝桥老镇区改造适当增加智能办公、配套商贸等功能，结合祝桥老镇公共服务设施情况进一步完善医疗、教育等公共服务设施体系建设，注重满足居民多样化的居住需求。
江镇配套片区：
主要为凌空路以东、S1以南、华洲东路以西、军民路以北的区域，包含江镇社区、机场北噪音区和机场镇产业带部分用地。其中G1503以东的机场北噪音区和机场镇产业带可利用位于机场北入口和紧邻机场综保区的区位优势，鼓励发展高端商品展示交易和特色市场贸易功能。江镇社区建议结合老镇区改造，发展配套商贸服务功能，将整个片区打造成为“江镇商贸小镇”。
施湾配套片区：
主要为凌空路以东、航城路以南、G1503以西、闻居路以北的区域，包含施湾社区和机场临空产业园。加大对机场临空产业园的改造提升力度，逐步整合生产功能，主要发展与临空经济相关的高端制造及科技研发功能，同时引导施湾社区发展配套生活服务功能，将整个片区打造成为“施湾科创小镇”。
自贸产业片区：
即自贸区临港新片区机场南侧片区。依托中国商飞总装基地，重点发展民用航空产业及现代航运服务业，着力推进大飞机产业园和创新谷建设，重点培育飞机总装交付、运营维护、航空总部、航空补给、航空物流、文旅服务等航空全产业链，推动航空运输功能向离岸制造、研发及相关综合服务功能拓展。
生态郊野片区：
包括北部合庆郊野公园片区、江镇—施湾生态绿楔和南部盐仓郊野田园片区。依托郊野公园和乡村建设，加大生态治理力度，发展生态文旅休闲功能，为郊野地区注入经济活力。
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充分发挥浦东枢纽内外两个扇面的中枢优势，在枢纽周边15公里辐射区域形成临空经济区概念，坚持“区域协同、功能互补”的原则，加强浦东枢纽地区与川沙、惠南的功能联动，结合各自优势进行分工协作，从而推动浦东中部地区更高品质发展。
联动川沙
依托国际旅游度假区，完善以国际旅游、文化休闲为重点的旅游休闲功能，与浦东枢纽地区的商务休闲、生态休闲功能形成互补；
依托轨道交通线，并利用会议会展功能与旅游功能高度相关，可共享服务设施和人群的优势，鼓励引入国际会展功能。
结合川沙城市副中心建设，集聚一批旅游配套服务、基础型商务等临空产业功能，以及城市级文化、体育等生活服务功能，与浦东枢纽地区核心区之间形成各有侧重、错位发展的互动关系。
带动惠南
充分承接浦东枢纽的溢出效应，依托G1503、川南奉公路、凌空路等联系廊道，结合自身既有的商贸、科教产业基础和空间资源，积极拓展航空配套产业功能。
强化航空科技研发概念，引入综合型大学、实验室等，利用大学城的科教转化优势，为航空及相关配套科创机构提供配套产业功能。依托凌空路—南祝路发展廊道发展智能商务商贸与文化展示功能，以智能城市标准推动TOD商务社区开发。（其他内容略见官网） 把高桥彻底变成只死角了。[捂脸][捂脸][捂脸] 东站不知何年开建？ 21号线能不能在江镇设一个站 上海世贸区应在基隆路建一座标致性的建筑！ 百年不变的惠南 等规划变成了现实我们都老了至少在等30年～ 地铁11号线应通相祝桥枢纽，21号线应和上海东站一起完工。 上海这是强势拉高房价下呀[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 浦东唐镇前进村何时改造？
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