徐川专线、申川专线，终于为川沙的颜值加了2分...
作者：韬儿2019买月饼是主要的
拍公交是次要的
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8月30日(昨天)申川专线新车上线，8月31日(今天)徐川专线新车上线，但这对于小编来说都不是主要的。而今天专程前来川沙，并且排了50分钟的队，买这个貌似还有点好吃的月饼才是主要的。有人就说了，“为了几只月饼，辛辛苦苦排队近1小时，真是吃饱了，月饼迪种老咀三有啥个好吃啦...”
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新车上路 可喜可贺
但就个人而言，与浦东公交新车上线相比，其他公司的新车动态，小编的关注度和兴趣度的确不怎么高，然而今天趁着买月饼之机，就顺便随拍几张徐川和申川的新车。不过话又说回来，此次“三川”的其中两线新车上路，还是较为可喜可贺的，毕竟破旧了那么多年的“三川线”(徐川、申川、上川)，的确给川沙本就不高的颜值又多少拉低了一点分数。
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徐川申川为川沙颜面加了2分
眼下上川还未轮到，徐川和申川率先换新，也算是为川沙的颜面加了2分，扳回一局。从此在徐家汇、上海站等沿途，也可打消人们的有色眼光，比如“去川沙的车子好旧啊！原来是开到乡下去的，怪不得呢...”等等诸如此类的看法和想法。
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上川专线“有福or无福”消受？
眼瞅着那两位换新，上川除自己的旧车外，还拿着申川和徐川的旧车在代跑。由此猜想一下，如果接下来上川的缩线计划一旦加快实施进程？那上川专线这番号是“有福”？还是“无福”消受新车呢？如此，新车或许就用在“浦东XX路”上了？但终归希望缩线计划暂缓，甚至不实施，可往往事与愿违，据说四公司缩上川的心还是挺坚定的呢？哎，总之未成事实前，都还不太好说唉...
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盼望“三川新车齐上阵”
猜想终究只是猜想，最终还是希望能尽快看到“三川新车齐上阵”，毕竟三兄弟缺了谁都不完美了......
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