新一轮地铁计划落地，2023年外环外轨交新盘“剧透”

瀛ゅ矝鈧 · 发表于 2023-2-16 07:50:23

作者：地产上海资讯

来自易眼看房
近期，上海公布公布了2023年严重工程项目清单，触及到全市10条轨道交通线路及4条轨交市域线路。别的，还有6条预备线路或行将开建。

2023年在建轨交线路一览，图源上海公布

2023年预备轨交项目一览，图源上海公布

随着上海逐步向外成长，郊区部分生齿慢慢向郊区导入，很多市民仍然需要经常往返郊区，相比传统的郊区，很多郊区的公交线路并不发财，发车间隔也很长，并不会像郊区里的公交线路那末便利。所以住在郊区的市民出行会更依靠轨道交通，那末筹算在外环外置业的购房者，倡议要优选轨交沿线的楼盘，等入住后才能保证公道的平常通勤需求。

对此网易新房给列位买房人盘点了明年上外洋环外的轨交楼盘（1千米内）、近轨交盘（2千米内）供广大购房者参考。

注：本文统计的轨交线路指已经建成、扶植中或明白公示站点位置的轨交线路，远期网传计划线路并未归入其中，数据仅供参考，具体以现实为准！

（1）传统郊区

传统郊区方面，明年外环外唯一徐汇的两个轨交项目，两盘均在徐汇的华泾镇。在今年第三轮集合供地中，别离被嘉华结合体及招商结合体摘得。

该室第项目属于华之门大型贸易综合体的一部分，两盘间隔15、19和机场联络线华泾西站近在天涯，联动价8.1万/平相比不远处的汇成南街里有较大上风，唯一的不肯定身分就是贸易综合体究竟需要几多年才能完全建成是未知数。

（2）浦东新区明年浦东不但新盘供给充沛，轨交盘的供给量也很充沛，估计有17个地铁盘待入市。

唐镇仍然是明年浦东最大的供给板块之一，除了融创金融城，还有华发及安联全新项目入市，这两盘都位于2号线唐镇地铁站焦点位置，可以说是近几年唐镇出让位置最好的两个楼盘，明年筹算上车唐镇的购房者不成错过。川沙明年也有较多供给，行将入市3盘都在地铁站1千米范围内，不外比起唐镇，川沙板块成长能级要弱一些，究竟川沙成长重点在迪士尼。断供多年的航头明年也会有2个新盘入市，都由浦东地方国企开辟，相比之下老南汇的航头在成长计划上不及浦东四大副中心，航头除了轨交和价格上风外，能打的牌相当有限，论潜力甚至远不如奉贤新城。惠南明年也有很多新盘入市，不外4个轨交新盘都在地铁站1千米外，属于近轨交盘，其中就有在第七批认购的钱江大师·文澜府，项目触发了38.9分，虽然不是一个很高的分数，不外在新房本就欠好卖的惠南，能触发积分还是让人比力意外。（3）闵行区

闵行区明年外环外的轨交项目也有很多，关注度较高的有七宝，虽然明年七宝新盘很多，大多项目都处于外环内的郊区，而且加推项目为主。其中唯一在外环外的要属宝华的七宝项目，容积率仅1.63。位于梅陇的春申景城四期与今年入市的天樾园和也仅一街之隔，不外该盘主推200平稀缺别墅，春申景城此前对口闵行区第一梯队学区。此外，吴泾镇明年供给量仍然很大，公园1872和保利项目都有充沛的供给量，间隔地铁站都很近，在紫竹工作的白领都是很不错的挑选。（4）青浦区青浦新城此前一向是五大新城里供给最少的新城，今年唯一4盘入市，不外明年这里的新房会多到头昏眼花，前期大量出让的地块将转化为新房入市。

据不完全统计，估计6个新盘明年将会退场，此前错过了青浦新城的购房者，明年将迎来供给大年。值得一提的是，实在的轨交盘唯一4个，其中盘古、悦达等项目位置较好，靠近17号线绿地缤纷城一带。此外，祥源和新黄浦项目则间隔地铁站稍远，虽然也在近地铁范围内，不外倡议购房者优选前者。徐泾明年的供给量仍然会相当充沛，徐泾板块不再多先容，明年这里积分或延续走低，在能够低分或不要分的情况下，间隔地铁越近，配套越好的项目更有机遇遭到市场追捧。别的，今年赵巷板块也出让了2幅临地铁站的地块，金地虹桥峯汇已经入市，另一幅地块在未几前第四轮土拍被国贸摘得，赵巷在青浦虽然不算热门板块，不外具有价格和出行上上风，板块周边以别墅社区为主，有高新技术产业园，没有大型工场，整体宜居性不错。随着市域铁路树模区线投入扶植，重固、赵巷等板块成为较大受益者，多个新盘周边有了轨交通车，特别是重固均价3.48万/平，几近是青浦价格最低的板块，未来还有轨交经过，性价比很高。（5）宝山区

宝山区在远期计划中的轨交线路并不多，不外重点地区今朝根基都有地铁覆盖，加上宝山区间隔郊区近，房价自己就要略低于同纬度的地区，是以宝山很是合适刚改购房者置业，从明年供给来看，实在的轨交房并不多，大多为近轨交盘。筹算置业中环内的购房者，可以斟酌星江湾片区，整体成长格式不错，此外，顾村的供给量是比力大的，有满足刚需的小户型，也有改良置业的叠墅产物可选。杨行在明年估计也会有新的供给，减缓新房严重的场面。(6)松江区松江区明年供给量并不算大，新盘以加推为主。松江新城未来入市的新盘间隔轨交都存在一定间隔，由于松江新城成长起步早，靠近地铁站的地区早已开辟终了，今朝新城大力开辟的广富林地区虽然不靠近轨交，不外具有不错的生态和延续更新的贸易配套。

假如筹算置业轨交四周的购房者，泗泾具有较多挑选，从室第到别墅包罗万象。值得留意的是，12号线西延长段明年也将有新盘入市，包括上海中建和香港兴业国际洞泾项目，虽然价格不低，但都是低密洋房和别墅产物，唯一需要留意的是，未来12号线贯通后，洞泾能否迎来顺势成长还有待观察。(7)嘉定区嘉定明年新房体量也相当可观，轨交旁的新盘几近占据了主导，可见今年嘉定拿出了很多优良的地块，这在未来几年也许都很难再出现这样的情况。预算充沛的情况下，优选马陆和嘉定新城等成熟地区，其中嘉未来理想城是万科和中建配合打造的未来嘉定新城超级综合体，与地铁站近在天涯，价格仅5万出头，毫无疑问会成为嘉定新城明年的大热楼盘。

南翔明年入市的新盘都位于非焦点地区，在地理位置上更靠近马陆，间隔地铁站也有1千米以上间隔。这两盘一大上风是均由品牌开辟商打造，是以产物力不用过分担忧，只是交通出行和生活配套存在短板，这些未来都是和生活息息相关的，短期内或很难改变。别的，安亭明年供给量也很多，作为近郊地区，安亭虽然房价稍低，假如需要频仍往返郊区的上班族，要谨慎挑选。假如持久生活和工作在嘉定的购房者，可以斟酌上车，究竟安亭本身具有成熟的贸易、医疗和教育资本，加上11号线，能方便前往嘉定新城和南翔。（8）奉贤区

明年奉贤新城的供给量和今年接近，城投项目几近占据主导。虽然这些盘都在奉贤新城板块内，不外分为3个地区，体量最大的仍然在南桥焦点区，包括中铁、奉发、保利等项目，这些盘此前往化都还不错，当地客群认可度较高。此外，15号线南延长段的望园路四周有中建·海樾境府和奉发项目估计入市，这一片区也是未来奉贤新城最为焦点的地区，筹算置业奉贤新城的购房者，不要错失这一机遇。别的，奉浦大道四周靠近万达广场有奉发两个新盘，虽然这里成长能级比不外前两者，不外房价才3.8万/平，购房压力要减轻很多。（9）临港新片区

明年临港再次连结了很高的供给量，虽然今年很多新盘没去化终了，但从今年临港整体表示来看，105片区成功突围，成为临港101焦点区之外，卖得最好的板块。固然这并非没有缘由，105片区定位是临港未来的金融区，不但能享遭到16号线的辐射，还有两港快线在建中，未来还计划了心港快线和南枫线，是以该片区无疑是临港未来的经济中心。今朝除了两港快线已经开建，南枫线和心港快线虽然被官方说起，具体站点位置还在研讨阶段，是以并未归入本次统计。从现有轨交结构来看，105片区明年新房估计会有10个之多，根基都靠近两港快线（在建中），未来可以实现15分钟到达浦东机场，60分钟到达虹桥火车站。在海量的供给下，明年置业临港大要率无需积分，购房者可以在众多项目中，可以挑选位置相对更好，产物力更足的楼盘。

结语

以上是明年估计入市的轨交楼盘及近轨交盘，轨交不但可以方便市民出行，有轨交覆盖地区，未来能够还会有不错的成长潜力。特别是采办近郊地区的购房者，有无轨交对于出行而言或是天地之别，是以倡议优选邻近地铁的新盘，固然没有地铁的楼盘并非不成选，若未来地区有轨交的计划，一样具有成长潜力。

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