为什么浦东地名里那末多团、灶？川沙往事，凭海听风

胡文跃

作者：上观消息

因盐而兴

克日因涉新冠疫情而遭到关注的心圆西苑小区，位于浦东新区川沙新镇。从这里往东驱车20分钟，就能到达滨海的上海浦东国际机场。

以这一条线路为轴线，可以看到周边的地名很是风趣。有的明显因机场命名，如腾空路、迎宾高速、动身线等，有的却是与数字有关，如六灶港、五灶港、四灶港等，还有下盐路和盐朝公路这样的名字。究竟上，地名里藏着一个地域的往事。非论是与数字有关的门路，还是藏着“盐”字的门路，实在都指向同一段川沙往事：这块滨海之地，已经因盐而兴。

浦东川沙，属江海冲积平原，持久以来在江流和浪潮的相互感化下，由积聚的沙洲逐步连片成陆。现代川沙是戍卒屯垦的海域。唐天宝十年(751年)属华亭县，元至元二十九年（1292年）归属上海县，五代后这一地区为盐场，先民皆聚灶煮盐，兼事农耕渔牧。《川沙县志》显现，到了大约明代中前期，因淡水南移，盐业衰落，一些与盐业有关的机构早已消失，但还有部分盐业生产机构及所属团、灶、路等称号转化为历史地名保存并延续下来，并成为乡镇建制和行政村及自然村的称号。

本来聚灶煮盐的灶民起头归农，先以植棉为主，近、现代才慢慢以棉粮油料为首要作物。除种植外，还处置饲养、捕捞等家庭副业。在经营农、牧、副、渔的同时，产业也逐步抽芽，先是纺纱、织布、刺绣等家庭手产业和榨油、酿酒等农产物加产业。20世纪初，在上海大城市的影响下，近代棉纺织业在川沙率先兴起。

清雍正三年(1725年)后，川沙分隶南汇、上海两县。嘉庆十五年(1810年)始由上海、南汇两县划出，设川沙抚民厅，辖长人、高昌两乡三个保及八、九两团地。辛亥反动(1911年)改厅为县，直隶江苏省。1950年，从南汇县划入29个乡。1958年7月横沙岛划归宝山县。同年12月，川沙县从江苏省划出，改属上海市管辖。1961年，浦东县撤消建制，农村地域10个公社划入川沙县。尔后，行政地区又几经划并调剂。1990年，党中心、国务院决议开辟开放浦东，由此掀开了浦东成长的新篇章。1993年，川沙县撤消，同时将黄浦、杨浦等区的浦东地区划入，正式建立了浦东新区。





因海而兴

川沙，处江海之交。滨海，也意味着海域缺少遮蔽，轻易引来倭寇的侵袭，成为兵戎相见之地。在江镇一带，按照历史记录，自明代嘉靖以后，镇域屡有倭警。

现在，在当地的观澜小学内，还保存有一段川沙古城墙。据考，这段川沙古城墙建于1557年，是那时川沙群众为抵抗倭寇入侵而建的。现尚存东南一角建于明代，上有魁星阁、岳碑阁、笔塔等修建。朝廷在沿海设卫所司及团墩，自南至北设墩11个，遇警举烽传递信息。

随着战事停息，川沙成了宜居的安家乐业地点。一份数据显现，川沙地域原本的特点蔬菜有凌桥茭白、严桥花椰菜、六里莴白芹、张江雪里蕻。20世纪80年月初，起头推行蔬菜工场化育苗，到90年月初，引进国外西洋菜、花椰菜、美芹、荷兰芹、抱子甘蓝和樱桃番茄等品种。1992年，在浦东新区建立之前，川沙地域的上市蔬菜20万吨，占上海市郊蔬菜上市量的1/4。此外，养殖业和花卉种植业也很发财，浦东三黄鸡作为名菜，全市著名。

同时，川沙地域的纺织业也历史悠久，很是发财。早在清光绪二十六年（1900年），沈毓庆在川沙城厢沈宅开设经记毛巾厂，这是国内首家华商本钱毛巾厂。至1937年，川沙县内有毛巾厂202家，员工8695人。1985年起，江镇丝绸古装厂年出口创汇超万万美圆，1987年列全国乡镇企业创汇大户第一，1989年起年出口创汇超双万万美圆。

浦东新区的建立和浦东国际机场的周全开工，让川沙的面孔为之一变。

随着浦东国际机场于1999年9月16日首航，10月1日开通正式航班，当地的行政区划也随之发生变化。1998年，江镇并入机场镇。2000年5月，浦东新区调剂乡镇区划，镇域“撤三建一”，由川沙、黄楼、六团三镇并为新的川沙镇，成为浦东新区行政地区内最大的一个镇。2005年12月31日，机场镇又与川沙镇合并建立川沙新镇。2011年12月25日，经上海市群众政府核准，撤消川沙新镇、六灶镇和祝桥镇建制，组建新的川沙新镇和祝桥镇。

借重机场，本来对于上海市中心来说是遥近郊区的川沙，一会儿跃升为浦东开辟开放的前沿窗口，成了上海联系国内外的桥头堡。机场和大量配套工程的上马，带来了人、财、物的大活动，使本来纯真的农业社会的熟人天下，发生了根赋性的变化。在机场投入运营的短短几年间，仅江镇一地的外来生齿就由扶植前的2000人猛增至近2万人。川沙新镇也随之茂盛。





因人而兴

川沙历史悠久，名流辈出。

“浦东文化在川沙，川沙文化在内史第。”说这话的黄炎培正是川沙人。

仅现在位于川沙南市街74弄1号的内史第一处，就已是星光熠熠——内史第原是文假名流沈树镛的私宅，为碑帖学家、字画观赏家、文物图书收藏家沈树镛祖上所建。清咸丰九年（1859年），沈树镛及第，官至内阁中书，沈家大院遂更名“内史第”。这里不可是黄炎培的诞生地，也是宋氏家属居住纪念地。音乐家黄自也自幼在内史第长大。

黄炎培是近现代爱国主义者和民主主义教育家。他年轻时接管了蔡元培“教育救国”反动思惟，并加入同盟会，投身反动活动。毛泽东与黄炎培有过100多封手札来往，著名的“窑洞对话”，也发生在两人之间。

在故乡川沙，黄炎培为创办新式教育，与好友屡次联名报告，自筹经费，将观澜书院改成川沙小书院。同时，黄炎培又会同堂兄黄洪培在家中开办女学，为川沙女子入学之初创。

川沙籍泥水匠杨斯盛是苦身世，后来开办上海近代第一家营建厂——杨瑞泰营建厂，因成功承包江海关新楼修建而声誉日高，成为上海土木匠会魁首。杨斯盛为黄炎培办学行为所感动，深感“年少失学，不获念书”与“乡邻子弟失学”之苦，1905年决心将终生积储捐献办学，全权拜托黄炎培计划黉舍的整体结构，负责聘就教职职员等各项准备工作。黄炎培接管杨斯盛的拜托，选址浦东六里桥白莲泾畔，购地40亩（26.68公顷），筹办浦东中学，并担任首任校长。

有感于川沙到上海郊区之间的交通非常落后，黄炎培决心倡议修建上海至川沙的铁路。1925年10月，庆宁寺至龚家桥一段线路完工通车，以福特朝气车、黑油机车和油电车拖带几节客车行驶，沿线设庆宁寺、金家桥、新陆、邵家弄、曹家路、龚家路等6站。第二年，上川公司又召募股金15万元，构筑龚家路至川沙的路段；1926年7月10日通车，增设大湾、小湾、暮紫桥、川沙站。同时，上川公司与浦东半官方市政扶植机构浦东塘工局议定，使其浦江轮渡与火车跟尾，可售联票。后公司又增股10万元，自备小火轮，定班接送川沙以南祝桥、南汇、大团一带的搭客。1931年，火车机头换上蒸汽机车。1934年5月，上川公司与川沙县政府订立租用川钦县道条约，将上川铁路向东延长至小营房，至1936年3月，全长达35.35千米。新中国建立前的《川沙县志·交通卷》有这样的记录：“自上川铁路通行，遂成强有力之交通主干，四乡公路邻区航运相继而兴……一时私人筑路建桥蔚成风气。”铁路建成后，浦东地域丝织业、抽纱业敏捷成长，光川沙一地的抽纱公司就达130余家。由于上川铁路便利的运输功用，一向运转到1975年才完成它的历史使命。（《浦电路路名背后，黄炎培曾说“吾浦东人要吃得来苦”》，马长林）

学者陈思和曾说，上外洋乡文化的传统根植于历史上江南乡绅文化传统，它并不是基于纯洁的农业文化，其中既包括昔日中国传统的农业经济方式，也包括原始的本钱主义商品交换的身分——即使没有西方侵犯者强迫要求上海开埠，经济敷裕的江南地域也会渐渐成长出新的生产关系和现代城市雏形。上海浦东的文假名流黄炎培、傅雷、张闻天等，身上也折射出江南文化的堆集和沉淀。它并不“土”，它有着坦荡的文化境界。

栏目主编：沈轶伦 笔墨编辑：沈轶伦
图片来自：上海公布、上海市测绘院官方微信@图溯上海
来历：作者：沈轶伦

小黑

川沙，离高桥、高东两镇应该不远吧！

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团和灶是南汇，浦东以前是队，村，桥的地名多。

A Mark 馃彞鍖荤枟鏁

浦东新区即将迎来新一轮开发，浦东的未来将会发展得越来越好，作为一名普通的土著，我倍感自豪。[大金牙]

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大川沙，背靠迪斯尼，前考浦东机场！发展空间越来越好！

冷雨家

身为川沙人而感到骄傲！

小黑

浦东九斤黄

代晓彤

最喜欢听的就是川沙话。跟浦西讲的上海话略有不同，好听！川沙话会讲的人越来越少了！

.Ｊ

川沙——历史

张兵勇

川沙还有墩多知道为啥？